На северо-востоке Москвы начали работу ускоренные коридоры для автобусов
На северо-востоке столицы, на улицах Череповецкая, Лескова и Широкая, начал функционировать ускоренный коридор для общественного транспорта.
По информации департамента транспорта Москвы, нововведение призвано обеспечить более комфортное передвижение для 270 тысяч горожан за счет увеличения частоты рейсов.
Специфика данного участка заключается в том, что выделенные полосы размещены по левой стороне проезжей части. Для удобства пассажиров оборудованы островные платформы. Эти меры позволили изолировать движение автобусов и электробусов от общего автомобильного потока, включая припаркованные машины и транспорт, выезжающий со дворов.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов уточнил, что благодаря реорганизации движения в Северо-Восточном административном округе время пассажиров в пути уменьшилось почти вдвое, а регулярность рейсов возросла. В часы пик на самом загруженном участке транспорт прибывает на остановки каждую минуту. В качестве примера приводится маршрут от станции МЦД Лианозово до Осташковского шоссе, который теперь занимает от 27 до 34 минут вместо прежних 50.
В настоящее время на 33 маршрутах задействовано свыше 300 современных транспортных единиц, включая магистральные линии м44, м57 и м59. Инфраструктура включает 36 островных платформ с павильонами и контрастным освещением пешеходных переходов. Эксперты подчеркивают, что изменения не повлияли на пропускную способность для автомобилистов: количество полос, парковочные места и общая скорость потока остались неизменными. Аналогичные решения уже применяются на ряде других столичных улиц, включая Яузскую, Солянку, Большую Лубянку и Сретенку.
