Китайские автомобильные бренды начали дешеветь на вторичном рынке

Китайские автобренды, занимающие лидирующую позицию на рынке новых автомобилей в России (65% продаж в апреле), столкнулись с неожиданной ситуацией на вторичном рынке.

В то время как цены на подержанные автомобили европейских и японских марок растут, стоимость китайских машин с пробегом, напротив, снижается, пишет "Фонтанка".

Апрельские данные демонстрируют существенный рост доли китайских брендов на рынке новых автомобилей – 43,5 тысячи проданных единиц против 34,6 тысячи у отечественных марок. Вторичный рынок также активизировался: в апреле 2024 года было продано 1,27 миллиона подержанных автомобилей, что в пять раз превышает количество проданных новых машин. Это объясняется значительной разницей в цене: средняя стоимость нового автомобиля составляет более 3 миллионов рублей, а подержанного – около 1 миллиона.

Доля китайских автомобилей на вторичном рынке пока невелика (4%), однако ожидается ее рост по мере истечения гарантийных сроков у первых владельцев. Примечательно, что, по данным аналитиков, китайские автомобили – единственные, чья стоимость на вторичном рынке снижается. Эксперты «Ренессанс Страхования» отмечают снижение цен на подержанные китайские автомобили на 7,5% с января 2024 по март 2025 года. В то же время цены на автомобили европейских, японских и американских брендов выросли в среднем на 4,7%. Наиболее заметен рост цен на немецкие автомобили – 12,4%.

Дилеры подтверждают эту тенденцию. В одном из крупных дилерских центров Санкт-Петербурга, где доля китайских автомобилей с пробегом достигает 15%, отмечают снижение цен на подержанные автомобили за последний год, особенно в декабре. Китайские автомобили в возрасте 3-5 лет потеряли в цене до 20%, в то время как европейские – около 10%. Автомобили китайских брендов в возрасте до двух лет подешевели на 20-30%.

В компании «Рольф» также подтверждают снижение цен на китайские автомобили (5%), в то время как цены на подержанные японские автомобили выросли на 5%, а корейские – на 7%. Цены на немецкие автомобили снизились на 2%. Эксперты объясняют это перезатовариванием складов новыми автомобилями из Китая и активными скидочными программами дилеров.

Среди причин снижения цен на китайские автомобили эксперты называют скидки на новые модели, сложности с запчастями для некоторых марок, ввезенных по параллельному импорту, и наличие аналогичных новых моделей в салонах.

Однако некоторые эксперты, например, член совета директоров «Автополя» Сергей Вайнер, скептически относятся к исследованиям, указывающим на более быстрое снижение цен на китайские автомобили. Он считает, что на стоимость подержанного автомобиля влияет множество факторов, таких как модель, год выпуска, количество владельцев и ликвидность, что затрудняет объективное сравнение динамики цен разных брендов.