«За рулем»: чиновники объяснили детали возможных изменений для старых авто

В России вновь обсуждается возможность введения предельного срока эксплуатации автомобилей.

Власти рассматривают идею ограничить возраст транспортных средств, после которого их владельцам придется либо отправить машину на утилизацию, либо пройти специальную экспертизу для подтверждения технической пригодности, пишет "За рулем".

Вопрос о максимальном сроке службы автомобилей поднимался еще в 2013 году, когда речь шла о коммерческом транспорте, например, "Газелях". Тогда предлагалось ограничить срок эксплуатации таких машин семью годами, однако инициатива не получила развития. В 2021 году глава Минпромторга Денис Мантуров вновь вернулся к этой теме, аргументируя необходимость обновления автопарка и стимулирования рынка новых автомобилей.

Сейчас обсуждается возможное ограничение срока службы легковых автомобилей 30 годами. Такой возраст уже фигурирует в действующем ГОСТе, который определяет понятия раритетных и классических машин. Однако эксперты отмечают, что техническое состояние автомобиля зависит не только от его возраста, но и от условий эксплуатации и обслуживания.

По данным рынка подержанных автомобилей, доля машин старше 30 лет в России составляет всего 0,028% от общего числа. Таким образом, возможные нововведения затронут крайне ограниченное количество владельцев. Специалисты подчеркивают, что для повышения безопасности на дорогах важнее контролировать техническое состояние автомобилей, а не их возраст.