Эксперты перечислили три кроссовера, где вариаторы выходят из строя чаще всего

Владельцы подержанных кроссоверов Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester чаще других сталкиваются с проблемами работы вариаторных трансмиссий.

По наблюдениям специалистов, ресурс таких коробок редко превышает отметку в 100 тысяч километров, пишет "Газета.ру".

У Nissan X-Trail второго поколения основной проблемой становится перегрев ремня, возникающий из-за недостаточной смазки и повышенных нагрузок. Особенно быстро неисправности проявляются при постоянной езде по бездорожью или при перегрузе автомобиля.

В Mitsubishi Outlander третьего поколения слабое место — вариатор Jatco. Конструктивные особенности системы охлаждения приводят к перегреву, из-за чего ускоренно изнашиваются ремни и подшипники, что нередко вынуждает автовладельцев обращаться в сервис.

У Subaru Forester четвертого поколения с коробкой Lineartronic характерны пробуксовки и обрывы цепи при высоких нагрузках. Наибольший риск поломки возникает при активной эксплуатации в условиях бездорожья.

Регулярная замена масла и использование специальных присадок способны продлить срок службы трансмиссии, однако полностью исключить риск неисправностей они не позволяют.