Импортер автомобилей из Кореи объяснил, чем грозят новые правила утильсбора
С ноября 2025 года в России может измениться порядок расчета утилизационного сбора на автомобили.
Согласно проекту постановления Минпромторга, к действующему показателю объема двигателя планируется добавить еще один параметр — мощность транспортного средства.
Потенциальные изменения вызвали оживленное обсуждение на рынке. Руководитель компании VSETUT Drive, специализирующейся на поставках машин из Кореи, отметил, что прогнозировать точное удорожание автомобилей пока невозможно. По его словам, распространенные оценки роста цен на 30–200% являются чрезмерными и во многом используются участниками рынка для стимулирования продаж за счет создания ажиотажа, пишет Autonews.
Аналитики напоминают, что похожая ситуация наблюдалась летом: тогда активно обсуждалась возможная индексация утильсбора для физических лиц с 1 августа, однако мера так и не была реализована.
Сейчас внимание к теме снова спровоцировало рост активности покупателей. В компании сообщили, что за неделю число обращений клиентов увеличилось почти в полтора раза. Партнеры из числа крупных импортеров также фиксируют не только рост интереса, но и готовность покупателей совершать сделки без промедления.
При этом предложение на рынке автомобилей из Кореи пока остается достаточно широким. Наряду с корейскими и японскими малолитражками, доступны некоторые американские и европейские модели.
