Автомеханик объяснил: какие 7 расходников почти все водители забывают менять

На уходящей неделе автомеханик напомнил о семи расходных материалах, которые водители часто забывают менять, хотя от этого напрямую зависит срок службы автомобиля.

Большинство автовладельцев регулярно обновляют моторное масло и тормозную жидкость, но нередко упускают другие важные процедуры. Особенно это касается тех, кто после окончания гарантии начинает обслуживать машину самостоятельно, стараясь сэкономить, пишет NaAvtotrasse.ru.

Среди часто игнорируемых пунктов — масло в редукторах переднего и заднего мостов. При его несвоевременной замене внутрь может попасть грязь или вода, что приводит к повреждению деталей и дорогостоящему ремонту.

Также внимание требуется муфте, которая передаёт крутящий момент, снижает вибрации и обеспечивает плавность хода. В системе Haldex, отмечает специалист, жидкость рекомендуется менять каждые три года.

Ещё одна зона риска — карданный вал. Чтобы избежать поломок, необходимо регулярно проводить смазку и балансировку, особенно крестовин, испытывающих повышенные нагрузки. Специалисты советуют шприцевать карданный вал каждые 15 тысяч километров.

Следует помнить и о трансмиссионном масле в раздаточной коробке: в моделях Hyundai его рекомендуется менять каждые 120 тысяч километров пробега.

Кроме того, нередко остаются без внимания высоковольтные провода, срок службы которых в среднем составляет около восьми лет. К списку забытых расходников относятся также свечи зажигания и топливный фильтр, который требует замены каждые 30 тысяч километров.