НСН: Новые правила локализации ведут к массовому уходу таксистов с рынка
С 1 марта 2026 года в России начнёт действовать закон о локализации автомобилей для такси, принятый весной 2025 года.
Он разрешает работу в отрасли только тем машинам, которые собраны с установленным уровнем локализации на территории страны.
Решение вызвало недовольство среди таксистов и владельцев парков, сообщает НСН. Некоторые водители уже размещают на автомобилях наклейки с требованиями пересмотра правил. По мнению участников рынка, ограничение перечня допустимых моделей может привести к росту затрат, простоям и массовому уходу с рынка.
В октябре 2025 года Минпромторг утвердил список из 22 марок, соответствующих критериям локализации, однако принципы отбора остаются неясными. Эксперты полагают, что решение выгодно отдельным производителям, получившим право работать в сегменте такси.
Особенно тяжело новые требования скажутся на самозанятых и индивидуальных предпринимателях, для которых замена машины станет серьёзной финансовой проблемой. Большинство автопарков использует лизинговые автомобили, и простой ведёт к убыткам.
Водители указывают, что включённые в перечень отечественные модели плохо приспособлены к интенсивной эксплуатации: жалуются на слабую шумоизоляцию, неудобные сиденья и эргономику при пробегах свыше 100 тысяч километров в год.
Дополнительные сложности вызывает обновление данных в реестре при смене водителя или автомобиля — после вступления закона в силу внести туда машины, не входящие в утверждённый перечень, будет невозможно. Эксперты предупреждают, что часть отрасли рискует уйти в тень при отсутствии корректировок правил.
