Период скидок прошёл: стоимость новых машин в России снова идет вверх
На российском рынке новых автомобилей завершается период активных скидок — большинство автопроизводителей продолжают повышать цены и сокращать выгоду для покупателей.
По данным аналитиков, с 27 октября по 1 ноября зафиксировано очередное подорожание, пишет "РГ".
Рост цен коснулся почти всех марок. Lada снизила скидку на Vesta Sportline на 10 тысяч рублей. Среди китайских брендов Haval увеличил стоимость внедорожника H9 на 100 тысяч рублей, а Geely сократил или отменил скидки на большинство моделей, в том числе на Monjaro, где выгода уменьшилась на 130–160 тысяч рублей.
Omoda подняла цену кроссовера C5 на 50 тысяч, Jetour урезал скидки до 200 тысяч или полностью отказался от них. GAC пересмотрел прайс-листы, подняв стоимость ключевых моделей на 100–300 тысяч рублей, а подорожание затронуло также внедорожники Tank 500 и Tank 700, а также машины Bestune, SWM и KGM (ранее SsangYong).
На общем фоне выделился лишь Hongqi, увеличивший скидки на минивэны HQ9 2025 года выпуска. В зависимости от комплектации выгода теперь достигает от 391 до 791 тысячи рублей.
В конце октября тенденцию роста цен поддержали и другие бренды — Belgee, Xcite и Soueast сократили скидки, а Livan полностью отменил их для автомобилей 2023–2024 годов.
