Эксперт объяснил: к каким последствиям ведет пробег автомобиля свыше 150 тыс. км

В среде российских автовладельцев распространено мнение о целесообразности продажи автомобиля после пробега в 150 тысяч километров.

Как сообщает портал NaAvtotrasse.ru со ссылкой на представителя вторичного авторынка, данное убеждение имеет под собой несколько оснований.

Ключевой причиной является окончание гарантийного срока от производителя, которое часто приходится именно на этот диапазон пробега. Это вызывает у собственников опасения по поводу будущих затрат на ремонт. Кроме того, после указанного рубежа автопроизводители нередко рекомендуют проводить дорогостоящее профилактическое обслуживание двигателя и трансмиссии.

Желание избежать значительных финансовых вложений на фоне роста цен на запчасти и услуги официальных сервисов дополнительно мотивирует владельцев к продаже автомобиля. Отмечается, что для популярных марок пробег до 100 тысяч километров считается практически безрисковым. Тем не менее, необходимость вкладывать средства в постгарантийное обслуживание делает стремление реализовать машину после 150 тысяч километров экономически обоснованным.