Налоговая служба усилит контроль за занижением мощности двигателей импортных авто

В ноябре 2025 года эксперты компании Migtorg обратили внимание на последствия дефорсирования двигателей ввозимых автомобилей. Данная процедура подразумевает программное снижение мощности транспортного средства. Основной целью таких манипуляций является попадание в категорию с льготным утилизационным сбором и уменьшение ежегодного транспортного налога.

Специалисты приводят в пример BMW 3 Series, где версия мощностью 258 лошадиных сил облагается в Москве налогом в размере 38 700 рублей, тогда как модификация на 156 сил требует уплаты лишь 7800 рублей. Часто мощность снижают перед таможенным оформлением, а после постановки на учет возвращают к заводским или более высоким показателям.

Налоговая служба намерена тщательнее отслеживать подобные случаи. Согласно статье 88 Налогового кодекса РФ, ведомство вправе вызывать владельцев для пояснений. Игнорирование вызова недопустимо. Если будет доказан факт необоснованного занижения налоговой базы, гражданам грозят доначисления и штрафы: 20% от суммы при отсутствии умысла и 40% при его наличии.

Подтверждением реальных характеристик могут служить документы от контрагентов и оценочные листы. Срок исковой давности по таким нарушениям составляет три года, в течение которых ФНС может потребовать уплаты недоимок и пеней.