Выяснилось, почему автоконцерны отказываются от сенсоров в пользу кнопок

Европейские автопроизводители столкнулись с неожиданной трудностью: сенсорные панели, которые должны были сделать управление автомобилем проще и современнее, вызвали раздражение у части водителей.

По данным портала «Автовзгляд», многие готовы отказаться от экранов в пользу привычных физических кнопок.

Тенденция на установку сенсорных систем управления возникла в середине 2010-х годов и быстро распространилась по всему миру. Однако в процессе эксплуатации выяснилось, что использовать тачскрины во время движения неудобно — для нажатия требуется зрительный контроль, тогда как аналоговые клавиши можно находить на ощупь. Это повышает риск отвлечения водителя и аварийных ситуаций.

Под давлением критики ряд автоконцернов пересматривает подход. Так, Audi уже вернула обычные кнопки в пять моделей и планирует обновить интерфейс всех автомобилей к декабрю этого года. Эксперты полагают, что за ней последуют и другие бренды, а мода на сенсорные панели сменится интересом к классическим органам управления.

С 2026 года новые критерии EuroNCAP начнут оценивать удобство и логичность расположения элементов управления. Невыполнение этих стандартов приведёт к снижению рейтинга безопасности. Аналитики не исключают, что в ближайшие годы китайские производители начнут позиционировать наличие кнопок и регуляторов как преимущество, в то время как сенсорные панели сохранятся лишь на старых и недорогих моделях.