Автомобильному рынку Китая грозит разрушение из-за ценовых войн

Автомобильный рынок Китая демонстрирует признаки перегрева и может столкнуться с разрушением образовавшегося на нем «пузыря». Такую оценку дал обозреватель портала «Дром» Сергей Арбузов по итогам посещения автосалона в Пекине.

На протяжении последних трех лет в КНР продолжаются ценовые войны между автопроизводителями. Новые компании, такие как Xpeng, Nio и Li Auto, быстро вывели на рынок высокотехнологичные электромобили и гибриды. Это заставило крупных концернов активно развивать собственные линейки, что привело к демпингу и предложению длительных рассрочек.

По данным эксперта, такая конкуренция привела к миллиардным убыткам у одних компаний, например, у Nio, и к снижению прибыльности у других, включая BYD. Последняя, будучи лидером рынка в 2024 и 2025 годах, прекратила субсидировать цены в начале 2026 года и сразу опустилась с первого на четвертое место по продажам. Анализ показывает, что в первом квартале 2026 года все бренды столкнулись со снижением покупательского спроса.