Владельцам пяти китайских автобрендов в РФ грозит дефицит запчастей

Российские автовладельцы, обладающие автомобилями марок Lifan, Zotye, Haima, Brilliance и Hawtai, столкнулись с прекращением официальной поддержки со стороны производителей. Юридические представительства этих компаний в России были ликвидированы или реорганизованы, что привело к отсутствию сервисного обслуживания и поставок оригинальных запчастей.

По данным издания Pravda.Ru, в наиболее сложной ситуации оказались владельцы автомобилей Lifan, которые ранее пользовались высокой популярностью в стране. После банкротства компании в 2020 году и окончательного прекращения поддержки бензиновых моделей в 2022 году, фирма переориентировалась на выпуск исключительно коммерческого транспорта.

С трудностями столкнулись и владельцы Zotye, в частности популярных ранее кроссоверов T600 и Coupa. Поставки новых машин прекратились, а поиск запчастей для ремонта стал практически невозможным.

Бренд Brilliance ушел с российского рынка после банкротства головной компании в Китае в 2020 году. Продажи моделей V5 и H530 прекратились в 2021 году, и в настоящее время наблюдается дефицит кузовных деталей и двигателей. Бренд Haima покинул Россию весной 2024 года.

Аналитики рынка рекомендуют проявлять осторожность при покупке подержанных автомобилей указанных марок, так как любая поломка может обернуться длительным и сложным ремонтом.