Эксперты нашли самые надежные автомобильные вариаторы с ресурсом до 300 тысяч км

Специалисты составили рейтинг бесступенчатых трансмиссий, способных прослужить до 300 тысяч километров при правильном обслуживании. На третьем месте оказался вариатор Jatco 016E (он же CVT18), который устанавливается на Renault Arkana, Kaptur и Duster с мотором 1.3 литра, а также на кроссоверы Nissan, Mitsubishi и современные модели Lada. Трансмиссия имеет усиленную конструкцию ремня, но чувствительна к ударным нагрузкам, таким как заезд на бордюр задним ходом. Замену восьми литров масла NS-3 рекомендуется проводить каждые 40 тысяч километров.

Второе место занял вариатор Toyota K114F, работающий в паре с двухлитровыми атмосферными двигателями на моделях RAV4, C-HR и Noah. Агрегат требует обновления рабочей жидкости каждые 60 тысяч километров. Эта коробка передач боится перегревов и долгих пробуксовок, а грязное масло может привести к повреждению соленоидов и провороту втулки масляного насоса. При аккуратной эксплуатации ресурс достигает 250–300 тысяч километров.

Лидером рейтинга признана трансмиссия Subaru Lineatronic II (TR580), которая устанавливается на модели Forester, Outback и XV с двухлитровыми двигателями мощностью 150 лошадиных сил. Наиболее удачными считаются версии 2017–2018 годов. В отличие от конкурентов, этот вариатор допускает кратковременные пробуксовки, но полностью исключает буксировку прицепов. Обновление масла требуется раз в 60 тысяч километров. При соблюдении температурного режима и регламента ТО пробег агрегата превышает 300 тысяч километров.