В РФ нашли японский семиместный кросс-вэн Mitsubishi дешевле китайских аналогов

На российский рынок из ОАЭ поставляются компактвэны Mitsubishi Xpander с полностью оцинкованным кузовом. Стоимость семиместного японского автомобиля начинается от 2 000 000 рублей, что позиционирует его в более доступном сегменте по сравнению с китайскими кроссоверами аналогичной вместимости. Модель, разработанная для рынка Юго-Восточной Азии в 2017 году, представлена в России в стандартном варианте и во вседорожной версии Xpander Cross с увеличенным дорожным просветом.

Минимальная цена в 2 миллиона рублей доступна во Владивостоке и Ставрополе для автомобилей черного и серого цветов. Комплектация базовых версий включает камеру заднего вида, кондиционер, медиасистему с сенсорным дисплеем, светодиодную оптику, датчики давления в шинах, а также системы бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой. Во Владивостоке предлагаются машины с черным тканевым салоном, в Ставрополе — с бежевым.

Цены на автомобили варьируются в зависимости от региона. Во Владивостоке стоимость может достигать 2 400 000 рублей, в Находке версия Cross оценивается в 2 427 000 рублей. В Твери цены составляют от 2 460 000 до 2 500 000 рублей, в Омске — от 2 262 600 рублей. В Москве, Воронеже, Ростове-на-Дону и Тюмени за Xpander Cross просят 2 610 000 – 2 680 000 рублей. В Нижнем Новгороде и Сыктывкаре стоимость доходит до 2 900 000 рублей, а один из нижегородских дилеров установил цену в 3 699 000 рублей. Официально поставляемые китайские аналоги стоят дороже: Geely Okavango предлагается от 3 908 990 рублей, Jetour X90 Plus — от 3 969 900 рублей, Chery Tiggo 8 Pro Max — от 3 305 000 рублей.

У дилеров представлены автомобили в максимальной комплектации High-Line. Она включает светодиодные фары, кожаную отделку салона, 10-дюймовую мультимедийную систему с Apple CarPlay и Android Auto, цифровую приборную панель, климат-контроль, камеры кругового обзора, парктроники и электронный стояночный тормоз. Все версии Xpander оснащаются 1,5-литровым атмосферным двигателем с цепным приводом ГРМ мощностью 105 л.с., рассчитанным на использование бензина АИ-92, в сочетании с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.