Автомеханик объяснил, как сера в топливе разрушает двигатели современных машин

Использование дорогостоящего импортного бензина не оказывает существенного влияния на динамические характеристики малолитражных автомобилей, сообщает издание Pravda.Ru. Современные двигатели требуют использования топлива с определенным химическим составом, соответствующим допускам конкретного силового агрегата.

Для исправной работы топливной системы и каталитического нейтрализатора критическое значение имеет не страна происхождения топлива, а уровень содержания в нем серы. Повышенная концентрация этого химического элемента приводит к перегрузке топливной магистрали и быстрому выходу из строя катализатора, что в дальнейшем влечет за собой сбои в работе электроники и дорогостоящий ремонт.

По словам инженера-автомеханика Михаила Лазарева, сера создает агрессивную среду, которая выводит из строя форсунки и засоряет соты нейтрализатора. Специалист отметил, что российские нефтеперерабатывающие заводы успешно очищают топливо от серы, поэтому отечественный бензин по качеству сопоставим с европейскими аналогами.

Крупные сетевые автозаправочные станции осуществляют строгий внутренний контроль качества топлива во избежание репутационных потерь. В то же время приобретение бензина на несетевых станциях по заниженным ценам несет риск заправки суррогатом. Качественное топливо известных брендов уже содержит все необходимые присадки, а самостоятельное добавление химикатов может нарушить баланс смеси и вызвать образование нагара на клапанах.