Автоэксперты объяснили последствия смешивания разного бензина

Среди автовладельцев распространено мнение, что заправка автомобиля бензином от разных производителей или смешивание марок топлива может спровоцировать поломку силового агрегата. Издание «За рулем» приводит мнение экспертов, которые называют подобные опасения сильно преувеличенными.

Вице-президент Союза автосервисов Александр Пахомов пояснил, что ключевым требованием является строгое соблюдение октанового числа, рекомендованного заводом-изготовителем автомобиля. По словам специалиста, физика процесса сгорания топлива идентична для всех двигателей внутреннего сгорания, вне зависимости от того, произведен мотор в Италии или в Китае.

Миф о том, что автомобили китайских брендов более уязвимы к смене бензина, чем немецкие аналоги, не имеет технического обоснования. Страна производства машины не играет роли, так как значение имеют исключительно конструктивные особенности двигателя, уровень его форсировки и программное обеспечение электронного блока управления.

Наибольшую чувствительность к качеству горючего проявляют турбированные двигатели из-за работы в условиях повышенных нагрузок. Использование некачественного топлива в атмосферных моторах вызывает постепенное накопление отложений, в то время как турбины выходят из строя значительно быстрее.

Специалисты подчеркивают, что реальная угроза для автомобиля кроется не в смешивании топлива с разных АЗС, а в заправке бензином сомнительного качества. На несетевых заправочных станциях октановое число часто искусственно повышают за счет дешевых присадок, что действительно может нанести непоправимый вред двигателю.