Мэр Москвы рассказал о завершении сложного дорожного проекта в этом году

Строительство новой дороги-связки и путепровода между улицей Академика Королева и Московским скоростным диаметром планируется закончить до конца текущего года. Мэр столицы Сергей Собянин на платформе Max охарактеризовал эту стройку как одну из самых трудных в городе.

Реализация проекта идет параллельно с тремя другими крупными стройками: созданием высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, реконструкцией Дмитровского путепровода и развитием узла «Петровско-Разумовская». Глава города уточнил, что новая магистраль будет иметь от двух до трех полос в каждую сторону. Она протянется от перекрестка Валаамской улицы и Дмитровского шоссе до пересечения Ботанической улицы и Академика Королева, проходя параллельно линиям МЦД-3.

По словам градоначальника, новая инфраструктура обеспечит жителям прямой выезд на скоростной диаметр, что серьезно повысит транспортную доступность Останкина и ряда других районов на севере и северо-востоке Москвы. Всего будет построено семь километров дорожного полотна, включая эстакады-съезды и путепровод над путями МЦД-3.

При возведении путепровода использовалась технология параллельной надвижки пролетных строений с применением двух стапелей, а для пешеходов предусмотрено два надземных перехода. В дальнейших планах властей — продление магистрали до Шереметьевской улицы для улучшения выезда из Марьиной Рощи и доступности станции МЦД-3 «Останкино».