Новый кей-кар BYD Racco обошел японских конкурентов по запасу хода
Китайская компания BYD выпустила на японский рынок новый компактный электромобиль Racco. Базовая комплектация оценивается в 2 145 000 иен, что составляет около 1 030 000 рублей, а без учета налогов стоимость снижается до 1 950 000 иен или 937 тысяч рублей. Это создает прямую конкуренцию местным моделям, в связи с чем представители Suzuki выразили обеспокоенность растущим давлением на рынке.
Модель Racco стала самым коротким автомобилем в истории BYD. Ее габариты составляют 3395 миллиметров в длину, 1475 миллиметров в ширину и 1800 миллиметров в высоту при колесной базе 2520 миллиметров. В разработке принимал участие бывший инженер-конструктор Nissan Хирохидэ Тагава. Автомобиль получил четырехместный салон, сдвижные задние двери и багажник объемом 280 литров с возможностью регулировки пространства за счет сдвижного заднего дивана.
В базовое оснащение входят электропривод дверей, NFC-ключ, система предварительного подогрева батареи, подогрев передних сидений и подстаканников, а также система контроля давления в шинах. Покупателям доступны два варианта тяговой батареи. Базовая емкостью 22,4 кВт·ч обеспечивает запас хода 210 километров, а топовая на 35,9 кВт·ч позволяет проехать 320 километров. Электродвигатель выдает 64 лошадиные силы и 160 Нм крутящего момента.
В настоящее время лидером японского сегмента кей-каров остается Honda N-Box, продажи которого в первом квартале 2026 года превысили 56 тысяч единиц. BYD работает в Японии с 2023 года, и модель Racco может появиться на российском рынке по схеме параллельного импорта.
