Мэр Москвы рассказал о выходе новых поездов Иволга на региональные маршруты

Мэр столицы Сергей Собянин посетил Тверской машиностроительный кластер, где проинспектировал процесс сборки современных пригородных электричек «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также трамвайных вагонов. Глава города подчеркнул важность поставок с тверского завода для развития Московского Центрального транспортного узла, на что ранее обращал внимание и президент России.

Собянин отметил значительный рост пассажиропотока на Московских центральных диаметрах после внедрения новых составов. Для обеспечения дальнейшего развития транспортной сети Москва подписала контракт на поставку около 100 дополнительных поездов. Эта техника будет задействована на Ярославском направлении, а также на маршрутах в Калугу и Нижний Новгород. Мэр сделал акцент на том, что поезда являются полностью российской разработкой и соответствуют мировым стандартам качества.

Помимо электричек, тверское производство полностью обеспечило обновление столичного трамвайного парка, обслуживающего порядка 700 тысяч человек ежедневно. Завод также спроектировал модель трамвая «Львенок» с функцией автономного хода. Как добавил врио губернатора Тверской области Виталий Королев, предприятие планирует участвовать и в оснащении будущей высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Тверской вагоностроительный завод является одним из крупнейших налогоплательщиков региона, а его производственные цепочки объединяют около тысячи предприятий по всей России. В рамках программы развития Центрального транспортного узла, который обслуживает более 31 миллиона человек, планируется масштабное обновление подвижного состава до 2030 года, включая выпуск перспективной модели «Иволга 5.0 ЦТУ».