Специалисты начали капитальный ремонт Буронского тоннеля в Северной Осетии

В Северной Осетии на трассе А-164 стартовали работы по капитальному ремонту Буронского тоннеля, являющегося ключевым участком горной Транскавказской магистрали. В восстановительных мероприятиях принимают участие 30 специалистов и 12 единиц специальной техники. Длина сооружения составляет около 270 метров.

Объект располагается в Алагирском ущелье в зоне повышенной сейсмической активности и сложных гидрогеологических условий. По информации пресс-службы ФКУ Упрдор "Кавказ", интенсивность транспортного потока здесь достигает 7,5 тысячи автомобилей в сутки, что создает значительную нагрузку на горную дорогу. Магистраль Транскам связывает Северную Осетию и Южную Осетию, проходя от Карджина через Рокский тоннель и Цхинвал до границы с Грузией.

Начальник ФКУ Упрдор "Кавказ" Александр Лукашук подчеркнул, что Буронский тоннель обеспечивает единственную сухопутную связь России с Южной Осетией. Он отметил, что после завершения капитального ремонта объект станет современным, безопасным и долговечным, получив новейшее техническое оснащение.

На период проведения ремонтных работ движение по трассе полностью не перекрывалось, так как альтернативных путей объезда не существует. Специалисты организовали реверсивное движение и установили ограждения в рабочей зоне.

В настоящее время завершается демонтаж старого дорожного полотна и установка временной крепи. Проектом предусмотрено создание усиленного свода, способного выдерживать давление горных пород, грунтовых вод и сейсмическую активность до девяти баллов. Также планируется обустройство надежной гидроизоляции, полное обновление дорожного покрытия и создание тротуаров для безопасной эвакуации. В тоннеле заменят электрооборудование, установят новые системы освещения и вентиляции. Окончание всех работ намечено на конец 2027 года.