Финляндии грозит счет в 10 млрд евро за смену железнодорожной колеи

По информации издания Etelä-Suomen Sanomat, на которую ссылается портал dp.ru, Финляндия может потратить свыше 10 миллиардов евро на смену железнодорожной колеи. Проект предполагает переход с российского стандарта шириной 1524 мм на европейский — 1435 мм. Как отмечают журналисты, разница всего в 8,9 сантиметра приведет к колоссальным расходам для государственного бюджета.

Первый этап работ потребует финансирования в размере 1,5 миллиарда евро. Эти средства будут направлены на строительство западного транспортного коридора на севере страны, у границы со Швецией. Ранее министерство транспорта оценивало реконструкцию стокилометрового участка от общины Колари до шведского Сваппаваара в 1,6 миллиарда евро.

Агентство транспортной инфраструктуры Финляндии уже приступило к испытаниям в Лапландии на 600-метровом отрезке между Симо и Кеми. Там устанавливают универсальные шпалы, которые сейчас используются под существующую финскую колею, но в дальнейшем позволят сузить пути под европейский стандарт. Проект активно поддерживает министр транспорта и связи Лулу Ранне, связывая необходимость модернизации с обеспечением военной мобильности государства.