Tesla и General Motors чаще других передавали данные третьим лицам
Автомобили Tesla и General Motors чаще других передавали сведения о владельцах сторонним компаниям. К такому выводу пришли исследователи Северо-восточного университета и Consumer Reports, изучив 21 автомобиль последних моделей и 30 связанных с ними мобильных приложений.
Данные третьим лицам отправляли 19 машин. Среди получателей оказались рекламные и аналитические компании, включая Alphabet, Amazon, Meta, Microsoft, Pinterest и Reddit. В отдельных случаях приложения передавали идентификационные номера автомобилей, электронные адреса, телефоны и точные координаты. Семь приложений направляли такую информацию компаниям, не связанным напрямую с автопроизводителями, а после их установки число получателей данных в среднем удваивалось.
Особенно часто в исследовании фигурировали Tesla Cybertruck и Cadillac Lyriq от General Motors. Испытания проводили на стоянке и во время движения. Для 11 электромобилей дополнительно блокировали сотовый сигнал в экранированной палатке, чтобы проверить использование Wi-Fi.
Учёные обратились к 17 производителям, ответили 14. Все они заявили, что обмен сведениями предусмотрен соглашениями с подрядчиками. При этом отказ от подобных условий может ограничить навигацию, функции помощи водителю и беспроводные обновления. Единственным исключением стала Honda: компания изменила сбор данных и перестала передавать сторонним трекерам точные сведения о местоположении, пишет Road & Track.
