Автоэксперт Плетнев рассказал о безопасном способе запуска севшего аккумулятора

Директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Сергей Плетнев поделился с изданием «Автоновости дня» рекомендациями по безопасному запуску автомобильного двигателя при разряженной аккумуляторной батарее.

Специалист настоятельно рекомендовал избегать «прикуривания» от автомобиля с работающим мотором, так как резкий скачок напряжения при включении стартера может вывести из строя электронные блоки управления. Перед подключением проводов двигатель и зажигание автомобиля-донора должны быть полностью выключены.

Процесс подключения требует строгой последовательности: сначала красный провод присоединяется к плюсовой клемме разряженной батареи, а затем к плюсу донора. Черный провод фиксируется на минусовой клемме заряженного аккумулятора, а его противоположный конец крепится к неокрашенной металлической детали кузова или силового агрегата машины с севшей батареей.

После правильного подключения двигатель донорского автомобиля необходимо запустить и поддерживать его работу на уровне 1500–2000 оборотов в минуту на протяжении 10–15 минут для частичной подзарядки севшего аккумулятора. Отключение проводов производится в обратном порядке: сначала снимается черный кабель, затем красный.

Эксперт подчеркнул, что следование данному алгоритму защищает электрические цепи обоих транспортных средств от перегрузок и предотвращает поломки бортовой электроники.