Чем для водителей грозят новые правила утильсбора: рассказал импортер из Кореи
Минпромторг подготовил проект постановления, согласно которому при расчёте утилизационного сбора к объёму двигателя будет добавлен новый параметр — мощность автомобиля.
Предложенные изменения вызвали активное обсуждение среди участников рынка. В компании VSETUT Drive, занимающейся поставками машин из Кореи, считают, что пока рано делать точные прогнозы относительно возможного роста цен. По оценке импортёров, заявления о подорожании в диапазоне от 30 до 200 % носят скорее спекулятивный характер и используются для подогрева покупательского интереса.
Специалисты отмечают, что похожая ситуация наблюдалась летом, когда обсуждалась индексация утильсбора с 1 августа для физических лиц, однако мера так и не была введена в действие.
Повышенный интерес к теме уже отразился на рынке: число клиентских обращений за последнюю неделю выросло примерно на полтора раза. Крупные компании-поставщики также зафиксировали готовность покупателей быстрее заключать сделки.
Несмотря на ажиотаж, выбор на рынке сохраняется достаточно широкий: наряду с корейскими и японскими автомобилями доступны некоторые модели из США и Европы.
