Li Auto ведет торговлю авто в Узбекистане: цены оказались дешевле, чем в России
Китайский производитель электромобилей Li Auto начал официальные продажи в Узбекистане, открыв свой первый дилерский центр в Ташкенте.
Этот шаг является частью ускоренной международной экспансии, перенесенной с 2028 года из-за усиления конкуренции на внутреннем рынке КНР и падения продаж.
Следующей страной, где появится представительство компании, в ноябре текущего года станет Казахстан. За рубежом Li Auto будет работать через авторизованных дилеров, в отличие от принятой в Китае модели прямых продаж. Партнером в Узбекистане стала компания Control Auto, которая будет предоставлять официальную гарантию, ремонт и технические обновления. Владельцы автомобилей, ввезенных по неофициальным каналам, не смогут воспользоваться данными услугами.
Для покупки доступны три модели кроссоверов и один электромобиль:
- Li L6 в версиях Pro и Max стоит от 569 до 619 млн сумов (3,75–4,1 млн рублей). В России цены на аналогичные комплектации составляют 5,69 млн и 6,09 млн рублей.
- Li L7 (449 л.с.) в комплектации Ultra оценен в 749 млн сумов (около 4,9 млн рублей). Российская цена модели — 7,29 млн рублей.
- Флагманский Li L9 предлагается за 899 млн сумов (около 5,9 млн рублей) против 8,59 млн рублей в России.
- Полностью электрический SUV Li i8 (544 л.с.) с запасом хода до 720 км стоит 773,9 млн сумов (5,1 млн рублей). Уточняется, что в России электромобили Lixiang пока не представлены.
В дальнейшем Li Auto планирует выйти на рынки Ближнего Востока и Европы. Для разработки локализованных моделей к 2026 году компания создала научно-исследовательские центры в Германии и США.
