Кроссовер Jaecoo J8 прошёл проверку «ЗР»: как он выдержал нагрузки
Флагманский кроссовер Jaecoo J8, представленный весной прошлого года, прошёл длительные испытания редакции «За рулём».
Испытуемый автомобиль из пресс-парка за полтора года преодолел 30 тысяч километров в различных условиях эксплуатации, что позволило оценить его устойчивость к интенсивным нагрузкам.
Несмотря на активное использование, внешнее состояние J8 осталось почти безупречным: кузов выдержал более двухсот моек без потери блеска, фары не помутнели, лобовое стекло сохранилось без трещин. Лакокрасочное покрытие толщиной около 120 микрометров не имеет следов коррозии, а оцинкованные панели кузова, включая крышу, демонстрируют стойкость к износу. Пластиковая дверь багажника устойчива к легким ударам, но в случае серьёзных повреждений потребует замены.
В салоне все детали сохранили первоначальный вид, приборы работают исправно, рулевое колесо и обивка сидений почти не изношены. Пластиковая отделка выглядит аккуратно, а глянцевые элементы остаются в хорошем состоянии.
Снизу автомобиля защитные экраны отсутствуют, хотя крепления под них предусмотрены. Незащищённые металлические части имеют единичные очаги ржавчины, главным образом на элементах крепления подвески и выхлопной системы. Коррозия на сварных швах термоэкранов признана допустимой. Для долговечности конструкции рекомендована антикоррозийная обработка скрытых полостей.
Двигатель, трансмиссия и адаптивная подвеска не выявили признаков неисправностей, амортизаторы сухие, утечек нет, тормозные диски и колодки изношены менее чем наполовину.
После полутора лет эксплуатации кроссовер сохранил внешний вид и техническое состояние, сопоставимые с новым автомобилем. «За рулём» продолжит наблюдение за дальнейшими результатами испытаний.
