Автоэксперт опроверг угрозу для «АвтоВАЗа» со стороны дешевых китайских машин

Снижение стоимости автомобилей китайских брендов в России обусловлено внутренней конкуренцией между производителями из КНР, а не попыткой вытеснить отечественную Lada. Такую точку зрения высказал автомобильный эксперт Вадим Гагарин. Ранее руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял о чрезмерном демпинге со стороны иностранных компаний, указывая на скидки, достигающие миллиона рублей.

По мнению Гагарина, дилеры предоставляют существенные дисконты преимущественно на прошлогодние остатки или модели с низким спросом, тогда как на популярные машины цены снижаются не столь значительно. Основная борьба разворачивается между самими китайскими марками. При этом эксперт признал влияние этой ситуации на продажи Lada Vesta, так как в ценовом диапазоне около двух миллионов рублей покупатели часто предпочитают китайские кроссоверы с более богатым оснащением.

В то же время, как отметил специалист, модели Lada Granta и внедорожники семейства Niva остаются вне зоны риска. У этих автомобилей на российском рынке отсутствуют прямые конкуренты в их ценовом сегменте, что позволяет им сохранять лидирующие позиции по продажам.