Автомобилистам объяснили грядущие изменения в расчете стоимости ремонта по ОСАГО
Центральный Банк России приступил к корректировке Единой методики расчета ущерба по полисам ОСАГО. Обновленный документ должен увеличить среднюю выплату водителям после ДТП на 9 процентов, однако это может спровоцировать рост цен на сами страховые полисы. Публичное обсуждение проекта продлится до 30 марта 2026 года.
Изменения затрагивают три аспекта. Во-первых, при составлении справочников стоимости деталей будут отсеиваться аналоги, которые дешевле оригиналов на 70 процентов, а не на 80, как сейчас. Это исключит из базы самые дешевые запчасти. Во-вторых, стоимость комплектующих будет фиксироваться по рыночн��м ценам без учета скидок. В-третьих, ЦБ планирует полностью компенсировать стоимость одноразовых деталей, таких как клипсы, прокладки и уплотнители, на которые ранее действовал лимит выплат в пределах двух процентов от цены основных запчастей.
Автоэксперт Петр Шкуматов в беседе с изданием «Вечерняя Москва» отметил, что для популярных марок машин выплаты могут увеличиться до 10–20 процентов. При этом сохраняется проблема амортизации, из-за которой вычет на старые машины может достигать 50 процентов. Специалист добавил, что более 70 процентов водителей готовы доплачивать за страховку ради покрытия ремонта без учета износа. Юрист Тимур Маршани подчеркнул, что новые правила лишат страховые компании возможности рассчитывать выплаты по откровенно дешевым заменителям. Вступление обновленной методики в силу ожидается во второй половине 2026 года. Также издание сообщает о возможном дефиците автомоечных комплексов в столице из-за большого потока транспорта.
