Toyota Camry обошел по продажам кроссовер RAV4 на рынке США
Повышение цен на кроссоверы и внедорожники способствует росту интереса покупателей к автомобилям в кузове седан, сообщает издание «За рулем». По данным Automotive News, крупные автоконцерны, такие как Ford, Nissan и Stellantis, пересматривают свою стратегию в отношении классических легковых машин.
Ранее производители делали ставку на более прибыльные SUV, однако теперь многие клиенты не могут позволить себе их приобретение. В качестве подтверждения рыночных изменений Carscoops отмечает, что в первом квартале 2026 года седан Toyota Camry впервые за почти десятилетие превзошел по продажам в США все модели компании, включая многолетнего лидера Toyota RAV4. Это заставляет автопроизводителей оперативно адаптироваться к новому спросу.
Руководители автомобильных брендов уже открыто говорят о возможном возрождении седанов. Глава по маркетингу Nissan в США Тиаго Кастро видит в этом возможность для компании вернуться к своим истокам. Генеральный директор Ford Джим Фарли еще в январе на автосалоне в Детройте назвал сегмент седанов очень динамичным и признал ошибочным решение о полном уходе из этого класса. В свою очередь, Ральф Жиль из Stellantis в беседе с Car Design News сообщил о желании молодых дизайнеров создавать компактные хэтчбеки в стиле GTI 1980-х, которые предлагают удобство в городе и удовольствие от вождения.
