В России в 2026 году начали действовать новые правила параллельного импорта авто
В 2026 году произошли существенные изменения в механизме параллельного импорта автомобилей в Россию. Данная схема позволяет компаниям ввозить оригинальные иностранные машины без разрешения правообладателей. Об этом сообщает Autonews.ru.
Механизм, запрещенный с 2002 года для товаров из реестра РОИС, был возобновлен в 2022 году после ухода с рынка многих зарубежных брендов. С 1 января 2026 года произошла очередная индексация утилизационного сбора. С 1 декабря 2025 года его размер зависит не только от объема двигателя, но и от мощности, а с 1 апреля 2024 года были запрещены схемы ввоза через ЕАЭС без доплаты разницы в таможенных платежах.
Госдума продлила действие параллельного импорта на 2026 год, а для крупных российских производителей введена отсрочка по уплате сбора до декабря 2026 года. Вопросы гарантии на такие авто остаются сложными: Роспотребнадзор обязывает продавца соблюдать сроки производителя, но на практике многие дилеры вводят собственные гарантийные программы или предлагают страховку.
В январе-феврале 2026 года доля ввезенных по параллельному импорту автомобилей составила 53%. В список разрешенных к ввозу марок входят Acura, BMW, Cadillac, Ferrari, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Toyota, Volkswagen и другие.




