Советский фургон «Чиж» обошел свое время, но не пошел в серию
В начале 1970-х годов на Тульском машиностроительном заводе был разработан экспериментальный фургон ТГК-250 «Чиж». Проект создавался для удовлетворения потребности в маневренном и компактном городском грузовом транспорте.
В конструкции автомобиля были применены передовые для того времени инженерные решения, такие как реечный рулевой механизм и подвеска типа «МакФерсон», которые редко встречались даже на легковых машинах. Фургон отличался высокой компактностью и малым радиусом разворота.
Однако у «Чижа» был выявлен существенный недостаток: узкая задняя колея приводила к потере устойчивости при резких маневрах. Увеличение ширины колеи было невозможно, так как это переводило бы автомобиль в другой класс и требовало бы соблюдения более строгих стандартов безопасности, что повлекло бы за собой полную переработку конструкции.
В результате этих трудностей проект так и не вышел за рамки эксперимента, и серийное производство фургона не было начато. Фотографией модели поделилось издание «110 км».
