Эксперт объяснил, как сэкономить на ремонте роботизированной коробки передач

Владельцам автомобилей с роботизированной коробкой передач не всегда обязательно менять весь модуль сцепления в сборе при его износе. Об этом сообщил эксперт издания «За рулем» Илья Хлебушкин.

По словам специалиста, в случае с преселективными роботизированными коробками для устранения неисправности, как правило, не требуется замена всего дорогостоящего блока двойных сцеплений. Существует возможность найти и заменить только фрикционные кольца отдельно.

Такой подход позволяет существенно снизить стоимость ремонта. Эксперт провел аналогию с механической коробкой передач, где для восстановления работоспособности иногда достаточно заменить только ведомый диск сцепления, не меняя при этом нажимной диск.