Аналитики раскрыли, какие автомобили почти не теряют в цене с годами
При покупке нового автомобиля владелец сталкивается с его быстрой амортизацией. Согласно данным аналитиков iSeeCars, средний автомобиль за пять лет эксплуатации теряет около 42% своей первоначальной стоимости.
Таким образом, владение машиной становится гарантированным убытком.
В то же время, как сообщает издание «ЗР», некоторые модели демонстрируют значительно меньшее обесценивание. Например, Porsche 911 за аналогичный период теряет лишь 11% стоимости, а Porsche 718 Cayman — всего 9,6%. По мнению автоэксперта Антона Воробьева, Porsche является эталоном, и на вторичном рынке за такими автомобилями выстраивается очередь.
Массовые седаны и кроссоверы дешевеют гораздо быстрее. Даже Chevrolet Corvette с потерей стоимости в 18,7% выглядит более выгодной инвестицией на их фоне. В отличие от них, электромобили показывают значительное падение цены. Так, Nissan Leaf за пять лет может подешеветь на 63%, что эквивалентно потере полутора миллионов рублей. Причиной является деградация аккумуляторов и быстрый технологический прогресс. Аналогичная ситуация наблюдается с Volkswagen ID.4, который теряет 62,1%.
Люксовые внедорожники, такие как Infiniti QX80, могут подешеветь на 52 тысячи долларов. Инженер-автомеханик Михаил Лазарев подчеркивает, что техническая сложность современных автомобилей и обилие электроники отпугивают покупателей на вторичном рынке. Напротив, пикапы Toyota Tacoma и Tundra теряют всего около 20% за пять лет благодаря своей надежности и долговечной рамной конструкции. Эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв отмечает, что бренд Toyota пользуется высоким доверием на вторичном рынке, и люди готовы переплачивать за него.
Ранее сообщалось о появлении на российском рынке редкого предложения: Porsche Cayenne 2007 года выпуска с пробегом около 320 тысяч километров был выставлен на продажу за 520 тысяч рублей.
