Минтранс начал внедрение системы мониторинга транспорта нового поколения

Обновленная информационно-аналитическая система регулирования на транспорте (АСУ ТК) будет полноценно введена в эксплуатацию с начала 2027 года. Директор Ситуационно-информационного центра Минтранса России Александр Кисляков в беседе с "Российской газетой" отметил, что ее внедрение особенно актуально в связи с ростом числа беспилотных транспортных средств.

В настоящее время система функционирует в пилотном режиме, в ходе которого будет проходить тестирование и доработка ее функционала. По словам Кислякова, новый ведомственный комплекс разрабатывается с учетом перспектив развития беспилотного движения.

Систему сравнивают с авиационным сервисом Flightradar, но отмечают ее большую универсальность. Она будет отслеживать воздушные суда, корабли, грузовые беспилотники и беспилотные такси. Прорабатывается интеграция с системой "ЭРА-ГЛОНАСС".

Как сообщила директор Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" Полина Давыдова, уже в 2026 году на дороги планируется вывести около 180 высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС), которые сейчас тестируются на трассах М-11, М-4, М-12 и ЦКАД. К 2028 году их количество должно превысить 900 единиц. Конечной целью является применение на дорогах России ВАТС пятого уровня, то есть без водителя в кабине.

Новая АСУ ТК будет собирать данные из всех доступных источников, включая Росгидромет, для отслеживания движения транспорта и прогнозирования ситуаций. Система также предусматривает мониторинг перемещения опасных грузов, автоматизированный медиамониторинг и доступна для использования на мобильных устройствах.