Сверхзвуковой самолет NASA успешно прошел новые стресс-тесты
Экспериментальный сверхзвуковой самолет X-59 успешно прошел очередной этап стресс-тестирования, организованный специалистами NASA. Во время испытательного полета над пустыней Мохаве в штате Калифорния пилот выполнил серию сложных маневров, намеренно превысив ранее проверенные характеристики для установления пределов безопасной эксплуатации аппарата.
Основная задача данного проекта заключается в демонстрации технологий, способных существенно снизить уровень звукового удара при переходе самолета на сверхзвуковую скорость. Аппарат, разработанный компанией Lockheed Martin, имеет габариты 30 метров в длину при размахе крыльев всего 9 метров. Особенностью конструкции является удлиненная носовая часть, занимающая около трети всего фюзеляжа, что способствует подавлению шума.
Свой первый полет X-59 совершил в октябре 2025 года, достигнув скорости 370 километров в час на высоте 3,6 километра. С того времени NASA планомерно усложняет программу тестирования.
В ходе полета 14 апреля самолет приблизился к сверхзвуковым скоростям, а летчик-испытатель отработал элементы пилотажа, включая горку и глубокие крены в обе стороны. Представители космического агентства подчеркнули, что данный этап имеет критическое значение для изучения аэродинамического поведения машины. Ожидается, что в отличие от знаменитого «Конкорда», эксплуатация X-59 не будет сопровождаться мощными звуковыми ударами.
