Минпромторг ищет подрядчика для продления ресурса самолетов SSJ100
Министерство промышленности и торговли РФ объявило тендер на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на улучшение технических характеристик самолетов SSJ100. Целью контракта стоимостью 4,5 миллиарда рублей является увеличение ресурса лайнеров с текущих 10–15 тысяч до 15–20 тысяч полетов. Завершение работ запланировано на конец 2028 года.
Изначальные проектные характеристики SSJ100 предполагали ресурс в 54 тысячи полетов. Однако корректировка планов потребовалась после 2022 года, когда французская компания Safran прекратила поставки комплектующих на фоне начала специальной военной операции и вышла из совместного предприятия.
В настоящее время Объединенная авиастроительная корпорация ведет разработку полностью импортозамещенной версии самолета SJ100, оснащенной российскими двигателями ПД-8. При этом эксплуатация уже выпущенных бортов с франко-российскими силовыми установками SaM146 продолжается благодаря продлению их ресурса до 2028–2029 годов.
Крупнейшим эксплуатантом SSJ100 является авиакомпания «Россия» с парком из 78 машин. Еще 19 и 22 самолета находятся в распоряжении перевозчиков «Азимут» и Red Wings соответственно. Представители авиакомпаний отмечают, что техническое обслуживание отечественных самолетов обходится значительно дороже зарубежных аналогов из-за нехватки запчастей для двигателей. Продление ресурса существующих бортов считается критически важным шагом ввиду отсутствия альтернатив в сегменте региональных самолетов вместимостью до 100 пассажиров.
