Страховщики объяснили причину появления фантомных камер в навигаторах

Специалисты страховых компаний разъяснили водителям причины, по которым навигационные сервисы могут предупреждать о комплексах фотовидеофиксации на участках дорог, где они фактически отсутствуют. Информацию об этом опубликовал портал «naavtotrasse».

Многие российские автомобилисты используют мобильные приложения для получения уведомлений о дорожных камерах, однако система не всегда отражает реальную ситуацию. При получении ложных сигналов некоторые водители предполагают наличие скрытых договоренностей между разработчиками программ и сотрудниками Госавтоинспекции. Представители страховой отрасли опровергли эту теорию, объяснив неточности техническими особенностями работы систем.

Одной из главных причин возникновения подобных фантомных камер является разница во времени между обновлением электронных баз данных и физическим монтажом оборудования. Когда Министерство транспорта признает определенный участок дороги аварийно-опасным и предписывает установить там комплекс контроля, значок в навигаторе появляется практически сразу, тогда как процесс установки самого устройства может затянуться.

Второй фактор связан с временным выводом комплексов из эксплуатации. Камера может быть демонтирована или отключена для проведения технического обслуживания, настройки или ремонта. В этот период приложение продолжает получать данные из базы и информирует водителя о работающем устройстве.

Ранее автомобилисты из разных регионов сообщали о массовом отключении дорожных камер. Часть оборудования была переведена в режим простого наблюдения, некоторые приборы полностью обесточили, а другие начали готовить к переносу на новые локации. Данные изменения были вызваны вступлением в силу обновленных нормативов по установке систем фиксации нарушений.