Китайский седан Maextro S800 обошел европейские премиум-бренды по продажам
Автомобили китайского производства демонстрируют уверенное превосходство в сегменте представительского класса на внутреннем рынке. Как сообщает издание Carscoops, статистика продаж модели Maextro S800 указывает на значительное опережение европейских конкурентов.
По итогам апреля 2026 года в Китае было реализовано 1142 седана S800, что позволило модели занять первое место среди автомобилей стоимостью свыше 700 тысяч юаней (около 7,5 миллиона рублей). Показатели конкурентов оказались ниже: продажи Mercedes-Maybach S-Class составили 736 единиц, Porsche Panamera — 616, стандартного Mercedes-Benz S-Class — 521. Замыкает пятерку лидеров BMW 7-й серии, включая электрическую версию i7, с результатом 436 переданных покупателям машин.
За первые четыре месяца 2026 года позиции Maextro S800 также оказались прочными: с января по апрель было продано 5465 автомобилей. Следом идут Mercedes-Maybach S-Class с 3012 автомобилями, BMW 7-й серии с 2976 единицами и Mercedes S-Class с результатом 2596 машин. Успешные продажи модели фиксируются с момента ее выхода на рынок в 2025 году. Седан разработан совместным предприятием Huawei и JAC в рамках альянса HIMA, куда также входят бренды Aito, Luxeed, Stelato и партнерство с SAIC. Стоимость автомобиля варьируется от 708 тысяч до 1 018 000 юаней (от 7,6 до 11 миллионов рублей). Доступны как полностью электрическая модификация, так и версия с увеличенным запасом хода.
Ранее генеральный консул РФ в Зальцбурге Дмитрий Черкашин сообщил об интересе австрийских автолюбителей к российским автомобилям «Нива», которые привлекли внимание посетителей местной выставки, посвященной активному отдыху и охоте.
