В России начали продавать рамные внедорожники Toyota 4Runner шестого поколения
На российском рынке появились новые внедорожники Toyota 4Runner шестого поколения, которые поставляются в страну преимущественно под заказ по каналам параллельного импорта.
Автомобиль, представленный на мировом рынке в прошлом году, впервые за 15 лет сменил агрегатную базу и теперь построен на современной платформе TNGA-F. Эту же архитектуру используют актуальные модели Lexus GX и Land Cruiser 250. Машина сохранила полный привод, классическую рамную конструкцию и традиционную особенность линейки — полностью опускающееся стекло багажной двери.
Стоимость внедорожника у частных продавцов начинается от 8,1 миллиона рублей. За эту сумму дилер из Твери предлагает привезти комплектацию Platinum. Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой i-Force Max мощностью 326 лошадиных сил, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, адаптивным круиз-контролем, камерами кругового обзора и аудиосистемой JBL. Для сравнения, официально представленный в России внедорожник Tank 700 оценивается минимум в 10 миллионов рублей.
В других регионах доступны иные модификации 4Runner. Во Владивостоке за 8,9 миллиона рублей предлагают базовую версию SR5 с 2,4-литровым бензиновым турбомотором i-Force на 278 лошадиных сил, полным приводом, раздаточной коробкой и принудительной блокировкой дифференциала. Продавец из Самары оценивает внедорожную версию TRD Off-Road Premium с усиленной защитой, системой Crawl Control и электронной блокировкой заднего моста в 9,3 миллиона рублей. Самый дорогой вариант в наличии находится в Кирове — это комплектация Limited с адаптивной подвеской X-REAS и расширенной электроникой, стоимость которой составляет 11 миллионов рублей.
