Владельцы Chevrolet Aveo нашли способ сэкономить на ремонте термостата

При ремонте системы охлаждения двигателя объемом 1,6 литра на автомобилях Chevrolet Aveo второго поколения (кузов Т300) владельцы часто сталкиваются с перегоранием нагревательного элемента в термостате. Поскольку данный элемент не продается отдельно, официальный регламент требует дорогостоящей замены всего узла.

Эксплуатация автомобиля с неисправным нагревателем приводит к переходу вентилятора охлаждения в аварийный режим работы на максимальных оборотах. В качестве бюджетного решения проблемы автомобилист В. Хантулин из Симферополя предложил устанавливать термостат от модели Daewoo Nexia второго поколения. Эта деталь поставляется без нагревателя и имеет температуру открытия 92 градуса, в то время как оригинальный термостат Chevrolet срабатывает при 105 градусах.

Для обхода электронного блока управления и предотвращения постоянной работы вентилятора в разъем нагревателя монтируется резистор сопротивлением 150 Ом, который затем тщательно изолируется. За этот метод ремонта редакция наградила автора динамометрическим ключом PRO AIRLINE (1/4 дюйма, 5-25 Нм).