Правительство России хочет привлечь средства судовладельцев для финансирования нового флота

Кабинет министров рассматривает возможность финансирования программы льготного лизинга судов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) за счет средств судовладельцев. Издание Коммерсант сообщает, что общая стоимость реализации данного проекта оценивается в 210 миллиардов рублей. Предполагается, что необходимые средства будут собираться через введение надбавок к портовым сборам и тарифам на освидетельствование судов.

Программа предусматривает введение запрета на заход в российские порты судов, возраст которых превышает 40 лет, начиная с 1 января 2030 года. Для замены устаревшего флота ОСК должна в течение 10 лет произвести не менее 500 новых танкеров, контейнеровозов и сухогрузов. Первоначальный план предполагал выделение 197 миллиардов рублей из государственного бюджета и создание специального механизма поддержки, однако сейчас прорабатывается альтернативная финансовая модель. Новые целевые параметры проекта прошли согласование на совещании под руководством первого вице-премьера Дениса Мантурова.

Представители судостроительной отрасли отмечают, что динамика заказов в последние годы напрямую зависела от мер государственной поддержки, объем которых в настоящее время снизился. Источники среди грузоотправителей выражают опасения, что предложенная инициатива негативно скажется на всех потребителях. По их прогнозам, реализация программы приведет к уходу с рынка большинства владельцев флота, что неизбежно повлечет за собой рост стоимости услуг оставшихся компаний или вынудит клиентов перейти на более дорогие способы транспортировки.