Владелец BMW с пробегом рассказал о главных технических проблемах автомобиля
На портале Auto.ru появился подробный отзыв владельца седана BMW пятой серии, в котором он описал основные технические сложности, возникшие за годы эксплуатации. Автомобиль в кузове F10 (модель 520i) был приобретен в 2017 году с пробегом 30 тысяч километров, а в марте 2026 года сдан в trade-in с показателем 220 тысяч километров за 1,25 миллиона рублей.
По словам бывшего владельца, за время использования машины водяная помпа и термостат выходили из строя пять раз, требуя дорогостоящей замены. Каждые полтора года фиксировались протечки масла из-под поддона, крышки головки блока цилиндров и корпуса термостата. При этом ходовая часть оказалась надежной, а обслуживание подвески не требовало чрезмерных затрат.
Серьезные финансовые вложения потребовались на пробеге 215 тысяч километров в конце 2025 года. Серия ремонтов обошлась водителю суммарно в 500 тысяч рублей. После этого проявились неисправности автоматической коробки передач, выражавшиеся в рывках при резком ускорении. Дополнительно подошел срок замены цепи ГРМ, стоимость которой сервисы оценивали более чем в 300 тысяч рублей без гарантий отсутствия новых поломок. Хронической проблемой оставалась водительская дверь, которая переставала открываться снаружи при температуре ниже минус одного градуса.
Автовладелец резюмировал, что машина отличается хорошими характеристиками, но требует покупки только с минимальным пробегом. Среди минусов он выделил неприспособленность заднего привода к зиме, тесный салон, небольшой багажник и высокий расход масла. Ранее с жалобами на многочисленные недостатки своего автомобиля выступал российский владелец кроссовера Rolls-Royce Cullinan 2023 года выпуска.
