Новые иномарки идут на рынок РФ по льготному утилизационному сбору

На российском автомобильном рынке в 2026 году ожидается рост интереса к машинам мощностью до 160 лошадиных сил, поставляемым по схемам параллельного импорта. По информации издания Autonews, эта категория транспортных средств привлекает особое внимание покупателей из-за особенностей таможенного оформления.

Специалисты отрасли связывают тенденцию с введением нового порядка расчета утилизационного сбора, который вступил в силу 1 декабря 2025 года. Согласно правилам, льготные тарифные ставки применимы исключительно к автомобилям, мощность двигателей которых не превышает 160 лошадиных сил. Превышение этого порога автоматически переводит расчет в коммерческую категорию, что многократно увеличивает сумму платежа.

В качестве оптимальных вариантов для покупки эксперты выделяют несколько моделей. Среди них Kia K3 в комплектации Premium с двигателем на 115 лошадиных сил стоимостью около 3,1 миллиона рублей, опцию подогрева сидений в которой можно установить за дополнительную плату. Также рекомендуется гибридная Toyota Corolla мощностью 98 лошадиных сил с широким набором электронных ассистентов за 3 590 000 рублей.

На рынке также представлены Volkswagen Tharu XR в версии Sharp за 3 миллиона рублей и третье поколение Renault Duster, где вариант с механической трансмиссией обойдется в 4 миллиона рублей, а с автоматической — на 100 000 рублей дороже. Кроме того, доступен Suzuki Jimny индийского производства со 105-сильным мотором, полным приводом и механикой. Одновременно с этим правительство России поручило профильным ведомствам изучить риски, связанные с использованием автомобилей с правым расположением руля на отечественных дорогах.