Журналисты отправились на первое ТО кросс-универсала Lada Iskra

Редакция профильного издания провела первое плановое техническое обслуживание кросс-универсала Lada Iskra. Для переднеприводных моделей марки первое ТО предусмотрено при пробеге 15 000 километров, в отличие от большинства китайских автомобилей, требующих сервиса каждые 10 000 километров.

Стоимость обслуживания Искры Кросс в Москве составила 14 900 рублей, а в Тольятти аналогичная процедура оценивается в 13 800 рублей. Самым затратным станет третье ТО из-за необходимости замены масла в коробке передач, что обойдется в 39 900 рублей. Обслуживание версии с базовым 90-сильным двигателем стоит дешевле: 13 600 рублей за первое ТО и 15 400 рублей за третье. Специалисты сервисного центра выполнили замену масла, фильтров, диагностику и бесплатное обновление программного обеспечения в течение четырех часов. При осмотре замененных деталей на салонном фильтре была обнаружена маркировка китайского производства, несмотря на сделанные весной 2025 года заявления главы АВТОВАЗа Максима Соколова о локализации модели на 90%.

Опыт долгосрочных ресурсных тестов издания подтверждает обоснованность заводского регламента технического обслуживания. В качестве примера приводится редакционная Lada Vesta, двигатель которой после 175 000 километров пробега с использованием стандартного масла Lada 5W-40 оставался в идеальном состоянии.