Беленький объяснил, почему китайские автомобили теряют в цене

Китайские автомобили в России заметно дешевеют после покупки: популярные кроссоверы из КНР за четыре года теряют от 40 до 55% первоначальной стоимости. Эксперт Борис Беленький рассказал «Российской газете», что именно низкая остаточная цена остается главным недостатком таких машин.

По словам специалиста, японские и европейские модели обычно теряют в цене меньше. На привлекательность китайских автомобилей на вторичном рынке также влияют жалобы владельцев на электронику, подвеску и турбомоторы. Быстрая смена поколений осложняет поиск кузовных деталей и технической документации.

Перспективы китайских марок будут зависеть от того, смогут ли они обеспечить стабильное сервисное обслуживание. Сейчас их доля на вторичном рынке составляет около 6,6%, а к концу 2026 года при сохранении нынешних темпов роста может достичь 10–12%. В 2027 году ожидается увеличение ввоза трехлетних автомобилей из Китая, в том числе гибридов и электромобилей. Это потребует адаптации сервисной инфраструктуры и более точной оценки рисков для покупателей.