Китайские правила грозят поставкам Mazda и Toyota в Россию
С 1 января 2027 года Китай изменит порядок экспорта автомобилей: производителям потребуется подтверждать наличие за рубежом сервисной инфраструктуры для проданных машин. Новые требования затронут не только китайские марки, но и автомобили Mazda, Nissan, Toyota, Volkswagen, Audi и Mercedes, выпускаемые на китайских предприятиях.
По оценке основателя компании E.N. Cars Евгения Забелина, из-за изменений может прекратиться ввоз в Россию ряда популярных моделей, включая Mazda CX-5, Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Сейчас их поставляют через схему, при которой автомобили, произведённые в Китае, вывозятся как машины с изменёнными характеристиками. С 2027 года такой способ экспорта, как считает эксперт, будет недоступен.
Дополнительным ограничением стало действующее в КНР с 1 января 2026 года правило 180 дней. Автомобиль, зарегистрированный в Китае меньше этого срока, разрешается вывезти как подержанный только при наличии письма производителя о готовности обслуживать его. Кроме того, власти могут запросить у компаний документы о сервисных центрах, персонале и оснащении.
