Собянин объяснил, как Москва готовит речные электросуда и причалы к зиме
В Москве проверяют речные электросуда и плавучие причалы перед зимним сезоном, сообщил мэр Сергей Собянин. Специалисты тестируют системы отопления, вентиляции и климат-контроля, автоматические двери, а также обследуют корпуса судов на коррозию и повреждения.
По словам Собянина, электросуда имеют усиленные корпуса и ледовый класс «Лед-20»: они могут двигаться по мелкобитому льду толщиной до 20 сантиметров. К началу декабря водолазы проверят крепления плавучих причалов и понтонных переходов, а также механизмы, которые ограничивают колебания причалов на воде. Зимой на Москве-реке будут работать четыре ледокола.
Сейчас в столице действуют четыре регулярных маршрута речного электротранспорта: их обслуживают 31 электросудно и 25 плавучих причалов. С 2023 года протяжённость маршрутной сети выросла почти в пять раз, примерно до 34 километров. С момента запуска круглогодичных маршрутов пассажиры совершили более 4,4 миллиона поездок, из них свыше 1,3 миллиона — в текущем году, отметил мэр.
