Владельцы китайских авто начали массово уходить от официального сервиса

Российские автовладельцы все чаще предпочитают обслуживать свои китайские автомобили в независимых сервисных центрах, отказываясь от услуг официальных дилеров.

Компания «Китаяна» зафиксировала двукратный рост обращений по новым автомобилям и почти трехкратный — по машинам 3–5 лет. Эксперты связывают эту тенденцию с растущей популярностью китайских брендов, доля которых в некоторых регионах уже сопоставима с долей французских и немецких марок.

Кроме того, решающим фактором становится цена: независимые СТО предлагают обслуживание и ремонт до 50% дешевле, чем дилеры, сохраняя при этом высокое качество. Вопреки распространенному мнению, гарантия на автомобиль сохраняется, если работы выполняются по регламенту производителя с использованием сертифицированных запчастей. Среди наиболее востребованных услуг — замена расходных материалов, обновление ПО, установка дополнительного оборудования, антикор и диагностика.

Несмотря на то, что стоимость обслуживания китайских авто за последний год выросла на 15–20% из-за подорожания комплектующих и логистики, она остается ниже, чем у европейских и корейских конкурентов.