Forbes: В России начали стремительно закрываться автосалоны

С начала 2025 года в России фиксируется массовое закрытие автосалонов.

По данным исследования «Яндекс Карт», к 1 сентября их число в среднем сократилось на 9%, а в некоторых миллионниках — до 30%, пишет Forbes.

Основные причины тенденции связаны с падением спроса, ростом цен на автомобили, подорожавших из‑за индексации утилизационного сбора и высокой инфляции, а также с низкой доступностью автокредитов. Вместо крупных покупок россияне предпочитают сберегательную модель поведения, отдавая приоритет вкладам.

Сильнее всего сокращение затронуло Ростов-на-Дону (–29,3%), Воронеж (–18,8%), Волгоград (–18,3%), Самару (–18,2%) и Красноярск (–17,2%). В Москве закрылись 11,1% автосалонов, в Санкт‑Петербурге — 17,6%.

По данным «Автостата», в первом квартале 2025 года расторгли 154 дилерских контракта, во втором — уже 378. Больше всего дилеров потеряли китайские марки Kaiyi, Dongfeng, XCITE, JAECOO и BAIC. Согласно информации «АвтоБизнесРевю», по числу закрытых центров лидируют Li Auto (43), Bestune (38), Kaiyi (30), Dongfeng (29) и BAIC (27).